Å gjennomføre rutinemessig service og vedlikehold er viktig for å holde bilen trygg og fullt funksjonell på veien. Men noen ganger vil bilproblemer oppstå, og hvert kjøretøy vil vise visse advarselstegn. For å minske risikoen for krasj og dyre reparasjoner, har vi oppført de vanligste bilproblemene som folk har en tendens til å oppleve i listen nedenfor.
- Advarsellys
Et uforklarlig advarsellys er det vanligste problemet for bileiere. Disse lampene lyser når bilens motorstyringsenhet oppdager en feilkode som utløses av en sensor. Siden det er mer enn 200 mulige advarselskoder på de fleste bilene, er det best å la en profesjonell mekaniker fullføre en inspeksjon for å bestemme kilden og gjøre de rette reparasjonene.
- Dødt batteri
De fleste bilbatterier skal vare i tre år eller 50 000 mil. Et dødt batteri skyldes vanligvis på reduserte forsterkere – eller elektriske strømmer – som naturlig faller da batteriet mister sin evne til å opprettholde en ladning. En skadet generator, batteritemperatursensor eller andre systemkomponenter kan fremskynde dette problemet. Det er best å bytte bilbatteri hver 50 000 kilometer eller hver tre år, selv om det ikke er noe tegn på skade.
- Punktering
Selv om de fleste dekkene blir punkterte etter at de kommer i kontakt med en gjenstand, er det også mulig for vanlig slitasje å være hovedkilden til problemet.
- Bremser som gjør merkelige lyder
Som alle andre bevegelige deler på bilen din, er bremsesystemet beregnet til å bli utslitt over en bestemt tidsperiode. Bremser er avgjørende for å kunne stoppe sikkert, så når bremsene viser noen symptomer på problemer, som å gjøre merkelige lyder, bør bilen inspiseres av en profesjonell mekaniker så snart som mulig.
- Rystende ratt
Flere problemer kan få rattet til å riste mens du kjører. Hvis det skjer rett etter at du har startet bilen og begynner å kjøre, er ofte kilden hjullager eller skadede fjæringskomponenter. Dette kan noen ganger oppstå etter at bileieren har installert en dårlig bildel av lav kvalitet, for eksempel lenkearmen på bilen. Derfor er det viktig å sørge for at alle bildene du kjøper har TUV godkjenning, slik at du kan føle deg trygg når du kjører bilen din ute på veien. Uansett må en profesjonell mekaniker inspisere kjøretøyet ettersom dette er den beste måten å korrekt diagnostisere og løse problemet.
- Mislykket utslippstest
I Norge må bilene våre gå gjennom en utslippstest for å registrere bilen, og en mislykket test kan forekomme av mange grunner. De fleste ganger, hvis motorlampen lyser under inspeksjon, har testen umiddelbart blitt mislykket. De fleste sentre vil fortelle deg hvorfor kjøretøyet mislykket testen, slik at du kan kontakte en mekaniker for å fullføre alle eventuelle nødvendige reparasjonene.
Lykke til der ute og vær forsiktig!
